2018年9月25日上午10:00-11:30, 第373期同路人学术论坛在通达馆103报告厅顺利举行。本次论坛邀请了麻省大学洛威尔分校助理教授陈丹珏博士作为主讲嘉宾，给在座师生带来了一场主题为“Traffic Flow Modeling and Control for Connected Automated Vehicles”的讲座。
陈丹珏，博士，现任麻省大学洛威尔分校助理教授，是TRB-AHB 45交通流建模小组委员会的创始成员。陈丹珏博士毕业于北京大学，获学士学位，后于佐治亚理工学院攻读博士学位，曾在威斯康星大学麦迪逊分校、加州大学伯克利分校担任研究员职位。
陈丹珏博士主要从事交通流理论、车联网与自动驾驶、交通控制、生态驾驶等领域的研究，其研究成果在学界和业内受到广泛关注，并在“Transportation Research Part B”等最顶级交通类期刊发表了超过15篇论文。
讲座中，陈丹珏博士主要介绍了其在车联网与自动驾驶方面展开的研究，分别就“由网联车控制的可变限速控制方案”、“非自动驾驶与自动驾驶车辆混合行驶条件下的道路通行能力计算”两个板块展开了详细阐述，同时与现场的老师、同学们进行了热烈的讨论，并在最后就自动驾驶未来的发展方向提出了展望。
陈丹珏博士的讲座不仅分享了其在车联网与自动驾驶等方面的丰硕成果，也从学术研究的开展方面为我们引领了方向。