2018年7月31日下午14:30-16:30,第370期同路人学术论坛在通达馆102报告厅顺利举行。本次论坛邀请了麻省理工学院土木与环境工程系的许岩岩博士作为主讲嘉宾，他主要围绕大数据在人类流动性研究上的应用，给在座师生详细介绍了当前开展的一些工作和所取得的成果。
许岩岩是麻省理工学院土木与环境工程系人类移动与网络实验室的博士后，同时，他还是加州大学伯克利分校城市与区域规划系、劳伦斯伯克利国家实验室能源分析与环境影响技术部的客座博士后。他曾于2015年在中国上海交通大学获得模式识别和智能系统博士学位。他的研究主要集中在数据挖掘、人类移动性、城市计算等领域，尤其侧重于从跨学科的角度将海量轨迹数据应用于智能交通系统、智能城市、环境和能源等领域。他近年来的工作包括利用大数据进行大型活动期间的旅行需求管理、利用手机数据揭示交通对空气质量的影响、以及将电动汽车充电与城市交通联系起来。他的研究已经发表在《自然能源》、《英国皇家学会杂志》等诸多刊物上。此外，他还是数据挖掘和知识发现的同行评审员以及美国交通研究委员会(TRB) ADC20的成员。
许博士的演讲主要针对如何利用大数据来研究人类的流动性，并介绍了两项相关工作:交通需求管理和电动汽车充电规划。针对交通需求管理，他利用多个数据资源分析了大型事件的影响，并设计出可行的出行需求管理策略，以缓解交通拥堵。针对电动汽车充电规划，他则将城市机动车规划与电动汽车充电规划相结合，以缓解电动汽车充电对电网的压力。为了加深我们的理解，他用美国旧金山湾区的大量手机数据来分析电动汽车驾驶员的出行情况，并通过改变相应的到达和离开时间，来减少工作区域内电动汽车能源需求的负荷峰值。许博士最后总结指出，这些基于个性化数据的研究结果可以为未来的交通规划和电力需求开辟新的道路，有助于实现可持续的发展。
演讲结束后，许博士还为在场的老师和同学们进一步答疑解惑，针对实际运用理论时可能出现的诸如数据提取、模型构建等问题，结合他的切身感悟，提出了宝贵的借鉴，也使整个讲座的内容更加丰富。论坛最后，孙剑教授代表学院向许博士颁发纪念品并表示感谢。