2018年6月26日下午13:30-15:30, “运输与物流讲堂”第十讲暨第361期同路人学术论坛在通达馆103报告厅顺利举行。本次论坛邀请了北卡罗莱纳大学土木与环境工程系的范围教授作为主讲嘉宾，他以北卡罗来纳州的数据为例，介绍了如何分析高速公路的交通流瓶颈，同时，他还针对可变限速控制系统的禁忌搜索算法进行了研究。
范围教授是北卡罗莱纳大学土木与环境工程系的终身教授，现任着美国交通部国家先进多模式交通研究与教育中心主任和美国北卡罗莱纳大学交通运营和优化研究中心主任。此外，他还是美国德克萨斯州注册工程师和众多国际知名期刊的副主编。范教授拥有非常杰出的研究成果，包括24 篇SCI收录的论文和43篇EI收录的论文，以及超过1400万美元的总研究金额，并获得过2016美国北卡罗莱纳大学-夏洛特工程学院最佳研究生教学提名奖等诸多国际大奖。
范教授的演讲主要分为两个部分。在第一部分中，他在考虑到交通拥堵的可靠性和强度的同时，开发了一套系统的数据分析方法，用于高速公路瓶颈识别和排序，并比较和评估了其中的有效性度量指标，如TTI，PTI和FOC等。然后，他使用北卡罗来纳州州际公路上收集的车辆探测数据进行针对性案例研究。而在第二部分中，范教授通过对比禁忌搜索和序列二次规划两种算法，证明前者在解决可变限速系统的控制问题时，具有更好的表现结果。同时，他也强调，需要增加可变限速系统控制段数量来达到协调控制段内车辆行驶速度的目的。演讲最后，范教授表明，其研究结果可以为决策者和交通专业人士提供系统评估高速公路交通状况的方法，开发有效缓解交通堵塞的策略，从而达到更合理的交通资金分配方式。
演讲结束后，范教授针对同学们提出的问题，进行了深入的解答，让同学们对讲座的内容有了更加清晰的了解。论坛最后，学生代表向范教授颁发纪念品并表示感谢。